{"id":135,"date":"2012-09-09T13:47:49","date_gmt":"2012-09-09T11:47:49","guid":{"rendered":"https:\/\/sudile.com\/paue\/?p=135"},"modified":"2019-01-31T10:14:40","modified_gmt":"2019-01-31T09:14:40","slug":"tag-des-offenen-denkmals-ausstellung-fuehrungen-und-rikscha-fahrten-im-und-um-den-paulinenauer-bahnhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paulinenaue.info\/index.php\/tag-des-offenen-denkmals-ausstellung-fuehrungen-und-rikscha-fahrten-im-und-um-den-paulinenauer-bahnhof\/","title":{"rendered":"Tag des offenen Denkmals \u2013 Ausstellung, F\u00fchrungen und Rikscha-Fahrten im und um den Paulinenauer Bahnhof"},"content":{"rendered":"

Zum Tag des offenen Denkmals \u00f6ffnete der Kulturverein in Zusammenarbeit mit freiwilligen Helfern zum zweiten Mal das Bahnhofsgeb\u00e4ude. Ca. 150 Besucher, die in mehreren F\u00fchrungen das Geb\u00e4ude erkundeten, machten den Tag des offenen Denkmals zu einem besonderen Tag f\u00fcr Paulinenaue. Das aufw\u00e4ndige Rahmenprogramm \u00fcbertraf das Angebot vor drei Jahren und die Resonanz belegt das gro\u00dfe Interesse, das am Erhalt des f\u00fcr Paulinenaue charakteristischen Bahnhofsgeb\u00e4udes besteht.<\/p>\n

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Zum ersten Mal seit drei Jahren \u00f6ffnete der Bahnhof, Paulinenaues wichtigstes Geb\u00e4ude, seine T\u00fcren zum Tag des offenen Denkmals. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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\"Gruppe<\/a>

Erste \u00dcberraschung: Auf altem Bahnsteigpflaster steht man, wenn man den Westfl\u00fcgel betritt. Der gr\u00f6\u00dfte Teil des Bahnhofs ist ein sp\u00e4terer Anbau. Der Fu\u00dfboden des Flures lag einmal au\u00dferhalb des Hauses. Foto: Franziska Timm, 2012.<\/p><\/div>\n

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Aber das Thema des Denkmalstages war in diesem Jahr \u201eHolz\u201c. Dieses \u00fcber dem Wartesaal 3.\/4. Klasse liegende, 1935 abgh\u00e4ngte Holztonnengew\u00f6lbe stand im Mittelpunkt des Interesses. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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In dem \u00e4u\u00dferst schwer zug\u00e4nglichen Raum installiert Jens Lange eine Videokamera … Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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… die dann in einer Life-\u00dcbertragung ein Bildsignal auf den Dachboden nebenan \u00fcbertrug und so den versteckten Raum nach fast 80 Jahren wieder sichtbar machte. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Und so wurde dieser Sonntag ein Tag der besonderen Ein- und Ausblicke. Foto: Franziska Timm, 2012.Der Paulinenauer Kulturverein organisierte die Bahnhofs\u00f6ffnung. Joachim Scholz f\u00fchrte mehrmals interessierte Gruppen durch die Innenr\u00e4ume des imposanten Geb\u00e4udes. Foto: Eberhard Schwarz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Der Paulinenauer Kulturverein organisierte die Bahnhofs\u00f6ffnung. Joachim Scholz f\u00fchrte mehrmals interessierte Gruppen durch die Innenr\u00e4ume des imposanten Geb\u00e4udes. Foto: Eberhard Schwarz, 2012.<\/p><\/div>\n

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In der Wohnung des einstigen Restaurantbesitzers herrscht wieder Betrieb. Nach dem Zweiten Weltkrieg haben verschiedene Bahnerfamilien hier gelebt. Foto: Eberhard Schwarz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Die gegen\u00fcber dem vorigen Denkmalstag stark erweiterte Ausstellung zur Geschichte des Bahnhofsgeb\u00e4udes wurde diesmal in einer Wohnung im Westteil des Bahnhofs gezeigt. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Gezeigt wurden Funde aus dem Bahnhofsgeb\u00e4ude, die, wie diese Flaschen, noch aus dem 19. Jahrhundert stammen. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Unter dem Dachboden des \u00e4lteren Westfl\u00fcgels fanden sich zahlreiche Schiefertafeln, die darauf hindeuten, dass der Bahnhof urspr\u00fcnglich ein Schieferdach besa\u00df. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Joachim Scholz hatte f\u00fcr die Ausstellung Berichte von Reisenden vergangener Tage auf Postern aufbereitet. In diesen Quellen, deren Schauplatz immer etwas mit dem Paulinenauer Bahnhof zu tun hatte, berichtete etwa ein amerikanischer Bahnreisender von seiner Fahrt auf der Berlin-Hamburger Eisenbahn 1851, eine hungernde Berliner J\u00fcdin von Hamsterfahrten unter Lebensgefahr w\u00e4hrend der Nazidiktatur oder ein Landwirt von den Schikanen der unmittelbaren Nachkriegszeit. Foto: Franziska Timm, 2012.<\/p><\/div>\n

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Ein ganz besonderes Highlight war die historische Postkartensammlung, die Frank Schrader zur Ausstellung beisteuerte. Sie zeigte historische Bilder des Bahnhofs und Postbriefe, die vor mehr als 150 Jahren am selben Ort abgestempelt worden waren. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Bestandteil der Ausstellung war auch die Examensarbeit des Diplomingenieurs Michael Dirik, der den Bahnhof im vergangenen Jahr gr\u00fcndlich erforscht und k\u00fcnftige Nutzungskonzepte erstellt hatte. Dirik, dessen Arbeit von den Potsdamer Gutachtern die Bestnote erhielt, favorisiert nach gr\u00fcndlicher wissenschaftlicher Recherche die Nutzung als ein Tagungshaus. Foto: Eberhard Schwarz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Zum Rahmenprogramm des Tages steuerte der Berliner Biketaxifahrer Kai L\u00fcbeck Fahrten mit seiner Rikscha bei. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

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Kai L\u00fcbecks Rikscha, die sonst v.a. zwischen Brandenburger Tor und Potsdamer Platz verkehrt, war an diesem Tag ganz f\u00fcr die Paulinenauer da. Foto: Franziska Timm, 2012.<\/p><\/div>\n

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Rikscha-Partie entlang dem historischen Gutshof. Die allermeisten Paulinenauer verzichteten – leider – auf die Fahrt zu s\u00e4mtlichen Denkm\u00e4lern des Dorfes, weil sie sich zu gut auskannten. Aber die ausw\u00e4rtigen G\u00e4ste nahmen das Angebot gern an und hatten gro\u00dfen Spa\u00df. Foto: Joachim Scholz, 2012.<\/p><\/div>\n

\"Tag<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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