14.06.2026. Nachdem ich mich am 1. August letzten Jahres von Selbelang nach Paulinenaue auf den Weg gemacht hatte, um den letzten Zug vor der Generalsanierung der Bahnstrecke Berlin-Hamburg im Bild festzuhalten, habe ich mir auf die Fahne geschrieben, auch den ersten Zug am 1. Mai 2026 zu erwischen. Es ist doch mehr als ungewöhnlich, dass ein Ort so lange vom Bahnverkehr abgeschnitten wird. Aufgrund der Winterwitterung war der Termin letztlich nicht zu halten und so sollte nun heute die Betriebsaufnahme der Bahnstrecke erfolgen und gleichzeitig der Ersatzverkehr enden.

Obwohl ich nicht so der Morgenmensch bin, habe ich also die Nachtruhe unterbrochen und diesmal mit dem Auto den Bahnhof angesteuert. Der erste Zug sollte nach Plan 4:48 Uhr aus Wittenberge kommend mit Ziel Baruth Mark in Richtung Berlin abfahren. Am Bahnhof selbst war zunächst niemand zu sehen, sicher nicht ungewöhnlich für diese Tageszeit an einem Sonntag. Einzig eine Katze querte kurz vor 5 die Bahnstrecke. Sie sollte sich künftig etwas mehr in Acht nehmen. Leider fehlte vom geplanten RE 8 noch jegliche Spur. Die App zeigte zunächt 5 Minuten Verspätung, dann 10, 15 – Bahnfahrer wissen, was gemeint ist. 5:08 Uhr stand der Gegenzug nach Wismar auf dem Plan. Welcher Zug wird nun der erste sein? In Richtung Wittenberge sprangen die Signale auf grün, also rüber auf Gleis 2. Zwischenzeitlich kam ein Auto auf den dortigen Parkplatz um wohl die ersten Reisenden nach Paulinenaue einzusammeln. Um 5:10 Uhr hielt dann nach über 10 Monaten wieder planmäßig ein Zug in Paulinenaue. Die beiden Aussteigenden wurden von der PKW-Fahrerin mit den Rufen „Der erste Zug“ empfangen.

„Der erste Zug!“ – Ein bisschen Mondlandungsgefühl herrschte am Morgen des 14. Juni in Paulinenaue. Foto: D. Heidenreich 2026.

Nur in Gegenrichtung wollte es nicht so recht klappen und so fuhr der erste Zug nach Berlin mit 25 Minuten Verspätung ab. Das muss auf jeden Fall noch besser werden. Am Ende war unverhofft zumindest ein Bild mit beiden Zügen vor dem Bahnhofsgebäude möglich.

Es ist also vollbracht und die Pendler können aufatmen. Paulinenaue hat wieder ein Bahnanschluss. Wie zu hören war, wird der ein oder andere Paulinenauer den Ersatzbusverkehr vermissen, kam man doch alle 30 Minuten bequem direkt ins Zentrum von Nauen. Letztlich dürfte die Freude, wieder auf direktem Wege nach Berlin zu kommen, aber überwiegen.

Die Bahnsteige zeigen sich nun außerdem in neuen Glanz: Bodenbeläge, Geländer, Schilder, Lampen, Unterstellmöglichkeiten und vieles mehr wurden erneuert. Ein neues Wartehäuschen kam neben dem Bahnhofgebäude hinzu. Schade, dass der Tunnel nur im Treppenbereich aufgehübscht wurde.